Nombre d'entrées logiques
|
5
|
Type d'entrée logique
|
PTI programmable comme entrée en train d'impulsions: 0…30 kHz, 24 V CC (30 V)
DI1...DI5 suppression sûre du couple, 24 V CC (30 V), impédance: 3,5 kOhm
Programmable
|
Nombres de vitesses préséelctionnées
|
16 vitesses programmées
|
Nombre de sorties TOR
|
2,0
|
Type de sortie logique
|
Sortie programmable DQ1, DQ2 30 V CC 100 mA
|
Nombre d'entrées analogiques
|
2
|
Type d'entrée analogique
|
AI1 courant configurable par logiciel : 0...20 mA, impédance : 250 Ohm, résolution 12 bits
AI1 sonde de température ou capteur de niveau d'eau configurable par logiciel
AI1 tension configurable par logiciel : 0...10 V CC, impédance : 31,5 kOhm, résolution 12 bits
AI2 tension configurable par logiciel : - 10...10 V CC, impédance : 31,5 kOhm, résolution 12 bits
|
Nombre de sorties analogiques
|
1
|
Type de sortie analogique
|
Tension configurable par logiciel AQ1: 0...10 V CC impedance 470 Ohm, résolution 10 bits
Courant configurable par logiciel AQ1: 0...20 mA impedance 500 Ohm, résolution 10 bits
|
Nombre de sorties relais
|
2
|
Tension de sortie
|
<= tension d'alimentation
|
Type de sortie relais
|
Sorties relais R1A
Sorties relais R1C durabilité électrique 100000 cycle
Sorties relais R2A
Sorties relais R2A durabilité électrique 100000 cycle
|
Courant commuté maximum
|
Sortie relais R1C sur résistive charge, cos phi = 1: 3 A à 250 V CA
Sortie relais R1C sur résistive charge, cos phi = 1: 3 A à 30 V CC
Sortie relais R1C sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 250 V CA
Sortie relais R1C sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 30 V CC
Sortie relais R2A sur résistive charge, cos phi = 1: 5 A à 250 V CA
Sortie relais R2A sur résistive charge, cos phi = 1: 5 A à 30 V CC
Sortie relais R2A sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 250 V CA
Sortie relais R2A sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 30 V CC
|
Courant commuté minimum
|
Sortie relais R1B: 5 mA à 24 V CC
Sortie relais R2A: 5 mA à 24 V CC
|
Interface physique
|
2-fils RS 485
|
Type de connecteur
|
3 RJ45
|
Méthode d'accès
|
Esclave Modbus RTU
Esclave Modbus TCP
|
Vitesse de transmission
|
4,8 kbit/s
9,6 kbit/s
19,2 kbit/s
38,4 kbit/s
|
Trame de transmission
|
RTU
|
Nombre d'adresses
|
1…247
|
Format des données
|
8 bits, configurable pair, impair ou sans parité
|
Type de polarisation
|
Aucune impédance
|
Fonctionnement 4 quadrants possible
|
Vrai
|
Profil de commande pour moteur asynchrone
|
Couple constant
Couple optimisé
Couple variable
|
Profil contrôle moteur synchrone
|
Moteur à aimant permanent
Moteur à réluctance variable
|
Degré de pollution
|
2 se conformer à CEI 61800-5-1
|
Fréquence de sortie maximale
|
0,599 kHz
|
Rampes d'accélération et décélération
|
À réglage linéairement de 0,01 ... 9999 s
S, U ou personnalisé
|
Compensation de glissement du moteur
|
Réglable
Indisponible en loi pour moteur à aimant permanent
Peut être supprimé
Automatique quelque soit la charge
|
Fréquence de commutation
|
2...16 kHz réglable
8...16 kHz avec facteur de réduction
|
Fréquence de découpage nominale
|
4 kHz
|
Freinage d'arrêt
|
Injection bus DC
|
Résistance de freinage intégré
|
Vrai
|
Courant de ligne
|
5,1 A à 380 V (surcharge faible)
4,1 A à 480 V (surcharge faible)
6,0 A à 380 V (surcharge importante)
4,9 A à 480 V (surcharge importante)
|
Courant de ligne
|
6 A à 380 V sans inductance de ligne (surcharge importante)
4,9 A à 480 V sans inductance de ligne (surcharge importante)
5,1 A à 380 V avec inductance de ligne externe (surcharge faible)
4,1 A à 480 V avec inductance de ligne externe (surcharge faible)
3,5 A à 380 V avec inductance de ligne externe (surcharge importante)
2,8 A à 480 V avec inductance de ligne externe (surcharge importante)
|
Courant maximum actuel en entrée par phase
|
6,0 A
|
Tension de sortie max
|
480 V
|
Puissance apparente
|
3,8 kVA à 480 V (surcharge faible)
4,1 kVA à 480 V (surcharge importante)
|
Courant transitoire maximum
|
6,2 A pendant 60 s (surcharge faible)
6 A pendant 60 s (surcharge importante)
7,6 A pendant 2 s (surcharge faible)
7,2 A pendant 2 s (surcharge importante)
|
Raccordement électrique
|
Bornier à vis, capacité de serrage: 1,5…4 mm² pour côté ligne
Bornier à vis, capacité de serrage: 4…6 mm² pour bus CC
Bornier à vis, capacité de serrage: 1,5…4 mm² pour moteur
Bornier à vis, capacité de serrage: 0,2 à 2,5 mm² pour contrôle
|
Courant de court-circuit présumé de ligne
|
5 kA
|
Courant de charge de base en cas de surcharge élevée
|
4,0 A
|
Courant de charge de base à faible surcharge
|
5,6 A
|
Puissance dissipée en W
|
Convection naturelle: 46 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge importante)
Convection forcée: 46 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge importante)
Convection naturelle: 59 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge faible)
Convection forcée: 59 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge faible)
|
Raccordement électrique
|
Entrée: bornier à vis 1,5…4 mm²/AWG 14…AWG 12
Bus DC: bornier à vis 4…6 mm²/AWG 12…AWG 10
Moteur: bornier à vis 1,5…4 mm²/AWG 14…AWG 12
Contrôle: bornier à vis 0,2 à 2,5 mm²/AWG 24 à AWG 12
|
Avec fonction de sécurité Safely Limited Speed (SLS)
|
Vrai
|
Avec fonction de sécurité Safe brake management (SBC/SBT)
|
Vrai
|
Avec fonction de sécurité Safe Operating Stop (SOS)
|
Faux
|
Avec fonction de sécurité Safe Position (SP)
|
Faux
|
Avec fonction de sécurité Safe programmable logic
|
Faux
|
Avec fonction de sécurité Safe Speed Monitor (SSM)
|
Faux
|
Avec fonction de sécurité Safe Stop 1 (SS1)
|
Vrai
|
Avec fonction de sécurité Safe Stop 2 (SS2)
|
Faux
|
Avec fonction de sécurité Safe torque off (STO)
|
Vrai
|
Avec fonction de sécurité Safely Limited Position (SLP)
|
Faux
|
Avec fonction de sécurité Safe Direction (SDI)
|
Faux
|
Type de protection
|
Protection thermique : moteur
Suppression sûre du couple : moteur
Perte de phase moteur : moteur
Protection thermique : variateur
Suppression sûre du couple : variateur
Surchauffe : variateur
Surintensité : variateur
Surintensité entre phase moteur et terre : variateur
Surintensité entre les phases du moteur : variateur
Court-circuit entre phase moteur et terre : variateur
Court-circuit entre les phases du moteur : variateur
Perte de phase moteur : variateur
Surtension Bus DC : variateur
Surtension d'alimentation électrique : variateur
Sous-tension d'alimentation électrique : variateur
Perte d'alimentation électrique : variateur
Dépassement de la vitesse limite : variateur
Coupure sur le circuit de contrôle : variateur
|
Largeur
|
85,0 mm
|
Hauteur
|
270,0 mm
|
Profondeur
|
232,5 mm
|
Poids du produit
|
1,7 kg
|
Courant de sortie permanent
|
5,6 A à 4 kHz pour surcharge faible
4 A à 4 kHz pour surcharge importante
|
Altitude de fonctionnement
|
<= 3000 m avec réduction de courant au dessus de 1000m
|
Position de montage
|
Vertical +/- 10 degrés
|
Certifications du produit
|
UL
CSA
TÜV
EAC
CTick
|
Marquage
|
CE
|
Normes
|
CEI 61800-3
CEI 61800-5-1
CEI 60721-3
CEI 61508
CEI 13849-1
UL 618000-5-1
UL 508C
|
Variante de construction
|
Avec dissipateur thermique
|
Compatibilité électromagnétique
|
Test d'immunité aux décharges électrostatiques niveau 3 se conformer à CEI 6100-4-11
Test d'immunité aux champs électromagnétiques radio-fréquences rayonnés niveau 3 se conformer à CEI 61000-4-3
Test d'immunité aux transitoires électriques rapides niveau 4 se conformer à CEI 61000-4-4
Test d'immunité aux surtensions 1,2/50 µs - 8/20 µs niveau 3 se conformer à CEI 61000-4-5
Test d'immunité aux radio-fréquences conduites niveau 3 se conformer à CEI 61000-4-6
|
Classe environnementale (en fonctionnement)
|
Classe 3C3 selon CEI 60721-3-3
Classe 3S3 selon CEI 60721-3-3
|
Accélération maximale sous choc (en fonctionnement)
|
70 m/s² à 22 ms
|
Accélération maximale sous contrainte vibratoire (en fonctionnement)
|
5 m/s² à 9...200 Hz
|
Déviation maximale sous charge vibratoire (en fonctionnement)
|
1,5 mm at 2...9 Hz
|
Humidité relative autorisée (pendant le fonctionnement)
|
Classe 3K5 selon EN 60721-3
|
Débit d'air
|
18,0 m3/h
|
Type de refroidissement
|
Convection forcée
|
Catégorie de surtension
|
Classe III
|
Boucle de régulation
|
Régulateur PID réglable
|
Pression acoustique
|
55,4 dB
|
Degré de pollution
|
2
|
Température de l'air ambiant pendant le transport
|
-40…70 °C
|
Température de l'air ambiant pour le fonctionnement
|
-15…50 °C sans déclassement (position verticale)
50…60 °C avec facteur de réduction (position verticale)
|
Température ambiante de stockage
|
-40…70 °C
|
Isolation
|
Entre raccordements de puissance et de contrôle
|