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Nombre d'entrées logiques
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5
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Type d'entrée logique
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PTI programmable comme entrée en train d'impulsions: 0…30 kHz, 24 V CC (30 V)
DI1...DI5 suppression sûre du couple, 24 V CC (30 V), impédance: 3,5 kOhm
Programmable
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Nombres de vitesses préséelctionnées
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16 vitesses programmées
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Nombre de sorties logiques
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2,0
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Type de sortie logique
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Sortie programmable DQ1, DQ2 30 V CC 100 mA
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Nombre d'entrées analogiques
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2
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Type d'entrée analogique
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AI1 courant configurable par logiciel : 0...20 mA, impédance : 250 Ohm, résolution 12 bits
AI1 sonde de température ou capteur de niveau d'eau configurable par logiciel
AI1 tension configurable par logiciel : 0...10 V CC, impédance : 31,5 kOhm, résolution 12 bits
AI2 tension configurable par logiciel : - 10...10 V CC, impédance : 31,5 kOhm, résolution 12 bits
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Nombre de sorties analogiques
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2
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Type de sortie analogique
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Tension configurable par logiciel AQ1: 0...10 V CC impedance 470 Ohm, résolution 10 bits
Courant configurable par logiciel AQ1: 0...20 mA impedance 500 Ohm, résolution 10 bits
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Nombre de sorties relais
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2
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Tension de sortie
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<= tension d'alimentation
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Type de sortie relais
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Sorties relais R1A
Sorties relais R1C durabilité électrique 100000 cycle
Sorties relais R2A
Sorties relais R2A durabilité électrique 100000 cycle
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Courant commuté maximum
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Sortie relais R1C sur résistive charge, cos phi = 1: 3 A à 250 V CA
Sortie relais R1C sur résistive charge, cos phi = 1: 3 A à 30 V CC
Sortie relais R1C sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 250 V CA
Sortie relais R1C sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 30 V CC
Sortie relais R2A sur résistive charge, cos phi = 1: 5 A à 250 V CA
Sortie relais R2A sur résistive charge, cos phi = 1: 5 A à 30 V CC
Sortie relais R2A sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 250 V CA
Sortie relais R2A sur inductive charge, cos phi = 0,4 et L/R = 7 ms: 2 A à 30 V CC
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Courant commuté minimum
|
Sortie relais R1B: 5 mA à 24 V CC
Sortie relais R2A: 5 mA à 24 V CC
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Interface physique
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2-fils RS 485
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Type de connecteur
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1 RJ45
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Méthode d'accès
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Esclave Modbus RTU
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Vitesse de transmission
|
4,8 kbit/s
9,6 kbit/s
19,2 kbit/s
38,4 kbit/s
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Trame de transmission
|
RTU
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Nombre d'adresses
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1…247
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Format des données
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8 bits, configurable pair, impair ou sans parité
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Type de polarisation
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Aucune impédance
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Fonctionnement 4 quadrants possible
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Vrai
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Profil de commande pour moteur asynchrone
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Couple variable
Couple optimisé
Couple constant
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Profil contrôle moteur synchrone
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Moteur à réluctance variable
Moteur à aimant permanent
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Degré de pollution
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2 se conformer à CEI 61800-5-1
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Fréquence de sortie maximale
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0,599 kHz
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Rampes d'accélération et décélération
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À réglage linéairement de 0,01 ... 9999 s
S, U ou personnalisé
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Compensation de glissement du moteur
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Automatique quelque soit la charge
Réglable
Indisponible en loi pour moteur à aimant permanent
Peut être supprimé
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Fréquence de commutation
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2...16 kHz réglable
7...16 kHz avec facteur de réduction
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Fréquence de découpage nominale
|
4 kHz
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Freinage d'arrêt
|
Injection bus DC
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Résistance de freinage intégré
|
Vrai
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Courant de ligne
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37,4 A à 380 V (surcharge faible)
30,2 A à 480 V (surcharge faible)
44,9 A à 380 V (surcharge importante)
35,7 A à 480 V (surcharge importante)
|
|
Courant de ligne
|
44,9 A à 380 V sans inductance de ligne (surcharge importante)
35,7 A à 480 V sans inductance de ligne (surcharge importante)
42,4 A à 380 V avec inductance de ligne externe (surcharge faible)
34,1 A à 480 V avec inductance de ligne externe (surcharge faible)
45,5 A à 380 V avec inductance de ligne externe (surcharge importante)
36,0 A à 480 V avec inductance de ligne externe (surcharge importante)
|
|
Courant maximum actuel en entrée par phase
|
44,9 A
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|
Tension de sortie max
|
480 V
|
|
Puissance apparente
|
28,3 kVA à 480 V (surcharge faible)
29,7 kVA à 480 V (surcharge importante)
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|
Courant transitoire maximum
|
42,9 A pendant 60 s (surcharge faible)
48 A pendant 60 s (surcharge importante)
52,7 A pendant 2 s (surcharge faible)
58 A pendant 2 s (surcharge importante)
|
|
Raccordement électrique
|
Bornier à vis, capacité de serrage: 0,2 à 2,5 mm² pour contrôle
Bornier à vis, capacité de serrage: 6...25 mm² pour côté ligne
Bornier à vis, capacité de serrage: 6...25 mm² pour bus CC
Bornier à vis, capacité de serrage: 4...25 mm² pour moteur
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Courant de court-circuit présumé de ligne
|
22 kA
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|
Courant de charge de base en cas de surcharge élevée
|
32,0 A
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Courant de charge de base à faible surcharge
|
39,0 A
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|
Puissance dissipée en W
|
Convection naturelle: 18 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge importante)
Convection forcée: 346 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge importante)
Convection naturelle: 21 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge faible)
Convection forcée: 411 W à 380 V, fréquence de commutation 4 kHz (surcharge faible)
|
|
Raccordement électrique
|
Contrôle: bornier à vis 0,2 à 2,5 mm²/AWG 24 à AWG 12
Entrée: bornier à vis 6...25 mm²/AWG 8...AWG 3
Bus DC: bornier à vis 6...25 mm²/AWG 8...AWG 3
Moteur: bornier à vis 4...25 mm²/AWG 10...AWG 3
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|
Avec fonction de sécurité Safely Limited Speed (SLS)
|
Vrai
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Avec fonction de sécurité Safe brake management (SBC/SBT)
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Vrai
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Avec fonction de sécurité Safe Operating Stop (SOS)
|
Faux
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|
Avec fonction de sécurité Safe Position (SP)
|
Faux
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Avec fonction de sécurité Safe programmable logic
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Faux
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|
Avec fonction de sécurité Safe Speed Monitor (SSM)
|
Faux
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|
Avec fonction de sécurité Safe Stop 1 (SS1)
|
Vrai
|
|
Avec fonction de sécurité Safe Stop 2 (SS2)
|
Faux
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|
Avec fonction de sécurité Safe torque off (STO)
|
Vrai
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Avec fonction de sécurité Safely Limited Position (SLP)
|
Faux
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|
Avec fonction de sécurité Safe Direction (SDI)
|
Faux
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Type de protection
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Protection thermique : moteur
Suppression sûre du couple : moteur
Perte de phase moteur : moteur
Protection thermique : variateur
Suppression sûre du couple : variateur
Surchauffe : variateur
Surintensité : variateur
Surintensité entre phase moteur et terre : variateur
Surintensité entre les phases du moteur : variateur
Court-circuit entre phase moteur et terre : variateur
Court-circuit entre les phases du moteur : variateur
Perte de phase moteur : variateur
Surtension Bus DC : variateur
Surtension d'alimentation électrique : variateur
Sous-tension d'alimentation électrique : variateur
Perte d'alimentation électrique : variateur
Dépassement de la vitesse limite : variateur
Coupure sur le circuit de contrôle : variateur
|
|
Largeur
|
180,0 mm
|
|
Hauteur
|
385,0 mm
|
|
Profondeur
|
249,0 mm
|
|
Poids du produit
|
9,5 kg
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|
Courant de sortie permanent
|
39 A à 4 kHz pour surcharge faible
32 A à 4 kHz pour surcharge importante
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|
Altitude de fonctionnement
|
<= 3000 m avec réduction de courant au dessus de 1000m
|
|
Position de montage
|
Vertical +/- 10 degrés
|
|
Certifications du produit
|
UL
CSA
TÜV
EAC
CTick
|
|
Marquage
|
CE
|
|
Normes
|
CEI 61800-3
CEI 61800-5-1
CEI 60721-3
CEI 61508
CEI 13849-1
UL 618000-5-1
UL 508C
|
|
Variante de construction
|
Avec dissipateur thermique
|
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Compatibilité électromagnétique
|
Test d'immunité aux décharges électrostatiques niveau 3 se conformer à CEI 6100-4-11
Test d'immunité aux champs électromagnétiques radio-fréquences rayonnés niveau 3 se conformer à CEI 61000-4-3
Test d'immunité aux transitoires électriques rapides niveau 4 se conformer à CEI 61000-4-4
Test d'immunité aux surtensions 1,2/50 µs - 8/20 µs niveau 3 se conformer à CEI 61000-4-5
Test d'immunité aux radio-fréquences conduites niveau 3 se conformer à CEI 61000-4-6
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|
Classe environnementale (en fonctionnement)
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Classe 3C3 selon CEI 60721-3-3
Classe 3S3 selon CEI 60721-3-3
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Accélération maximale sous choc (en fonctionnement)
|
70 m/s² à 22 ms
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|
Accélération maximale sous contrainte vibratoire (en fonctionnement)
|
5 m/s² à 9...200 Hz
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Déviation maximale sous charge vibratoire (en fonctionnement)
|
1,5 mm at 2...9 Hz
|
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Humidité relative autorisée (pendant le fonctionnement)
|
Classe 3K5 selon EN 60721-3
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Débit d'air
|
128,0 m3/h
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Type de refroidissement
|
Convection forcée
|
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Catégorie de surtension
|
Classe III
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Boucle de régulation
|
Régulateur PID réglable
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Pression acoustique
|
55,6 dB
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Degré de pollution
|
2
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Température de l'air ambiant pendant le transport
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-40…70 °C
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Température de l'air ambiant pour le fonctionnement
|
-15…50 °C sans déclassement (position verticale)
50…60 °C avec facteur de réduction (position verticale)
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Température ambiante de stockage
|
-40…70 °C
|
|
Isolation
|
Entre raccordements de puissance et de contrôle
|
Déclaration REACh